R8V10RWS在法兰克福车展前夕亮相，计划限量生产999台，采用轿跑和Spyder敞篷版两款，将于2017年第四季度在英国开始预售，预计明年初上市。奥迪Sport部门负责人斯蒂芬•温克尔曼指出，“R8V10RWS是专为崇尚纯粹驾驶乐趣的客户设计的限量版。这款车型配备有V10发动机和后轮驱动，给公众带来了R8LMS赛车的驱动概念。

”R8V10RWS和R8V10四驱车使用相同的发动机——5.2升V10中后置自然进气汽油发动机，功率达到399kW/6800rpm，峰值扭矩为398磅-英尺/6500rpm。前轴没有装备传动轴和驱动系统，使车身减轻了50千克，新款奥迪Sport系列的轿跑车型重1590千克，功率质量比达到251.25kW/T。

而R8V10四驱轿跑版重1640千克，功率质量比只有243kW/T。尽管减轻了质量以及有更高的功率质量比，但是后轮驱动的R8V10RWS在加速度上无法与四轮驱动的R8V10相媲美，前者在3.6秒内加速到100kph，比后者多用0.2秒，但最高速度都可达到320kph。在造型设计方面，两者也有些微差别，比如无光泽黑格栅镶嵌和前置通风口。R8V10RWS所谓侧翼的上部涂成了亮黑色，下部与车身的颜色一样，与R8LMSGT4相似。

消费者也可以要求在轿跑版的发动机罩、车顶和后部上添加红色条纹。内部配备有标准的跑车座位，用皮革和Alcantara材料制成。

并且该车带有相应的标志表明其标号。R8V10RWS的底盘和转向系统也做了相应的调整，以符合其后轮驱动的特性。采用标准的482.6mm车轮，前轮轮胎尺寸245/35，后轮尺寸为295/35。

在德国，R8V10RWS的轿跑版车型售价为14万欧元，Spyder车型售价为15.33万欧元。

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